Aangedryf deur wêreldwye ekonomiese ontwikkeling en markvraag, het my land se bagasiebedryf die afgelope tien jaar vinnig ontwikkel, en die toenemende markvraag het die meeste bagasiemaatskappye op die spoor van vinnige ontwikkeling gebring. Vanuit die oogpunt van die sakemodel is die sakemodel vir die binnelandse bagasiemark hoofsaaklik ODM / OEM, en die industriële ketting is gekonsentreer op stroomop bykomstighede en middelstroomgietery. Vanuit die perspektief van die verkoopskaal van die bedryf, was die verkoopsinkomste van die aangewese bagasiemaatskappye in 2019 141,905 miljard yuan, 'n daling van 1,66% op 'n jaargrondslag. In die perspektief van die grootte van die bagasiemark is my land se bagasiemark in 2019 ongeveer 253 miljard yuan, 'n toename van 22,64% op 'n jaargrondslag, en is die groeikoers die wêreldwye. Vanuit die perspektief van die plaaslike ontwikkeling van die bedryf het China se bagasiebedryf die prominentste ontwikkel in die kusprovinsies Guangdong, Fujian, Zhejiang, Shandong, Shanghai, Jiangsu en die binnelandse Hebei en Hunan. Die bagasiebedryf het nou die Huadu, Guangdong, Industrial clusters gevorm in Pinghu, Zhejiang en Baigou, Hebei.
China is 'n belangrike vervaardiger van bagasie, hoofsaaklik ODM / OEM
Bagasie is 'n gereelde toerusting vir bagasieopberging vir ons daaglikse reis. Aangedryf deur wêreldwye ekonomiese ontwikkeling en die markvraag, het my land se bagasiebedryf die afgelope tien jaar vinnig ontwikkel. Die groeiende vraag in die mark het die meeste bagasiemaatskappye na die snelle ontwikkelingsbaan gebring. China se bagasiebedryf het die wêreld oorheers, nie net die wêreldwye vervaardigingsentrum nie, maar ook die wêreld se grootste verbruikersmark. As die wêreld se voorste vervaardiger van bagasie en tasse, het China duisende bagasievervaardigers en produseer hy byna een derde van die wêreld se bagasie en tasse, en sy markaandeel kan nie onderskat word nie.
Vanuit die oogpunt van die sakemodel is die binnelandse bagasiemark baie mededingend, die sakemodel is hoofsaaklik ODM / OEM en die industriële ketting is gekonsentreer op stroomop bykomstighede en middelstroomgietery. Die vernaamste rolspelers in my land se bagasievervaardigingsbedryf is verwerkingsprodusente, professionele vervaardigers en handelsmerke. Op die oomblik is die meeste bagasie- en tassie-ondernemings in my land gekonsentreer in verwerkingsvervaardigers. Sulke ondernemings is oor die algemeen klein en groot, met 'n lae toegevoegde waarde van produkte en baie strawwe mededinging op die mark. Professionele vervaardigers is groot in omvang, het sekere R & D- en ontwerpvermoëns, en hou ook hul eie handelsmerkprodukte in stand. Handelsmerke vir bagasieprodukte kom hoofsaaklik uit die buiteland en bemeester die R & D-, ontwerp- en verkoopskakels met die hoogste winsmarges.
Die vinnige ontwikkeling van die mark, die groeikoers wat die wêreld lei
Vanuit die verkoopsinkomste in die bedryf is bagasie een van die subsektore van die belangrikste leerbedryf. Volgens die data wat deur die China Leather Association bekend gemaak is, was daar einde 2018 1598 bagasiemaatskappye in my land met 'n kumulatiewe inkomste van 150,694 miljard yuan, 'n jaar-tot-jaar-toename van 2,98%. In 2019 was die verkoopsinkomste van bagasiemaatskappye kragtens die regulasies 141,905 miljard yuan, 'n daling van 1,66% op 'n jaargrondslag.
Vanuit die perspektief van die algehele omvang van die bagasiebedryf is my land se bagasiemark geweldig en is dit die afgelope paar jaar in 'n voortdurende versnelling. Volgens Euromonitor-statistieke het die markgrootte van my land se bagasiebedryf van 2012 tot 2019 toegeneem van 130,2 miljard yuan tot ongeveer 253 miljard yuan, met 'n gemiddelde jaarlikse saamgestelde groeikoers van 9,96%, wat die wêreldwye groeikoers voorspring.
Die produksievermoë van die bedryf is relatief gekonsentreerd, en bedryfsgroepe is duidelik
Volgens die streekafdeling het China se bagasiebedryf die prominentste ontwikkel in die kusprovinsies Guangdong, Fujian, Zhejiang, Shandong, Shanghai, Jiangsu en die binnelandse Hebei en Hunan. As die wêreld se grootste bagasieprodusent is China se bagasieprodukte wat deur hierdie agt provinsies vervaardig word, meer as 80% van die land se markaandeel. Daarteenoor is die ontwikkeling van die bagasiebedryf in die groot sentrale en westelike streke ernstig agter.
Vanuit die perspektief van produksiegebiede is die binnelandse produksiekapasiteit hoofsaaklik gekonsentreer in die drie belangrikste bagasieprodukte wat gebiede Shiling in Guangdong Huadu, Pinghu in Zhejiang en Baigou in Hebei versamel; terselfdertyd is professionele markte soos Haining Leather City, Shanghai Hongkou Leather Centre en Guangzhou Leather City gebore. . Hierdie bymekaarkomplekke is verantwoordelik vir ongeveer 70% van my land se bagasie-uitsetwaarde.
Die bostaande gegewens kom uit die 'China Bag Manufacturing Industry Production and Sales Demand and Investment Forecast Analysis Report' deur die Qianzhan Industry Research Institute. Terselfdertyd bied die Qianzhan Industry Research Institute oplossings vir industriële groot data, industriële beplanning, nywerheidsverklaring, beplanning van nywerheidspark en bevordering van industriële beleggings.
Plaas tyd: 29 Oktober 2020